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Sin palabras...

¡Por fin! El Maletin Taller

Ya llegó, ya era hora.

¡¡Aleluya!!

Esta mañana me ha sorprendido la llegada de los maletines taller, y nada mas llegar he abierto uno para comprobar como son en persona.


La presencia exterior es excelente, se ve un maletín, que es una maleta, no maletín, su tamaño, 50x52x28cm.


Una vez abierto es muy estable, la parte superior se queda completamente vertical gracias a posición de la visagra.


Tal como se mostraba en la animación, tiene un sinfín de cajoncitos y soportes para pinceles, limas, lapices, etc...


La superficie de trabajo es prácticamente la totalidad del maletín y el brazo de la lámpara es ajustable en longitud, con lo que podemos incluso orientar la luz para usarlo como pequeño estudio de fotografía, ya lo probaremos como tal.


La cabina de pintura es amplia, la misma medida que la superficie de trabajo.


y el poder de absorción de la cabina es óptima para la absorción de pintura, la iba a probar pintando pero no quería mancharla... Aunque sus paredes de polipropileno son fácilmente limpiables.


Aparte de las entradas de aire con su filtro, también dispone en la parte trasera una abertura para la extracción del aire.


Todo su interior a excepción del espacio donde se ubica extractor son cajones de diferentes tamaños y opciones para guardar materiales y herramientas, muy ajustados para que al volcarlo no se nos salga lo que en ellos guardemos.



Y por último abierto con la lampara encendida que nos da una luz esplendida para trabajar sobre él. También reseñar sus expositores giratorios para guardar los botes de pinturas, totalmente configurable para la mayoría de pinturas del mercado.

En definitiva, el maletín esta realizado con una calidad que no me esperaba, superando con mucho las expectativas que sobre él tenía. Robusto, bien terminado y rematado y muy funcional.

¿Quieres uno? pincha aquí

F.A.Q. Pintado de Gotas

Cuando presenté en sociedad el Renaul Megane Heineken, no explicaba la forma de hacer las gotas ya que no tenía un paso a paso del vehículo. No fueron pocos los que preguntasteis como se conseguian hacer las gotitas, si eran calcas, pintadas, ...etc.
Bien, pues aqui tenemos dos formas de hacer gotas de agua, para que la carrocería de nuestro coche parezca una botella de cerveza o refresco.

Este primer proceso está hecho tal como se pintó el Megane, solo que sobre color rojo.

Primero pintamos el color base, y lo barnizamos brillo. El tono brillo nos servirá por si nos equivocamos y tenemos re fectificar o borrar alguna gota, así sólo tendremos que frotar para hacer desaparecer la gota.

Con rojo mezclado con una pizca de negro pintamos unos circulos rellenos de pintura.


A esos circulos les pintamos en el interior de rojo puro.


Una media luna en rojo más blanco. (todas las lunas deberán estar en la misma posicion, ya que es la sombra de la incidencia de la luz.


Ahora toca difuminar esos tres tonos que tenemos.


Posteriormente le damos un toque con rojo transparente.


Y por ultimo pintamos una linea fina para imitar una luz eztrema.

Remetada por un punto en la zona media de la gota. Así un total de 531 gotas que tiene nuestro Megane.


Ahora probamos otra forma de pintar gotas de agua.



Partimos de un fondo rojo brillo.


Lo salpicamos con agua, lo cual hace que las gotas sean aleatorias tanto en forma como en tamaño.

Pulverizamos blanco contra las gotas, sólo en una dirección.


Y rojo mas oscuro en la contraria.


Y esperamos que las gotas se sequen, así la pintura que está sobre las gotas se depositen sobre la superficie.


Y por último barnizamos la superficie completa, ya que la pintura que estaba sobre las gotas, una vez evaporada el agua llega seca a la superficie de la pintura roja.

Ahora vosotros elejir la forma que mas os guste o mas facil os resulte. Ya os digo yo que esta segunda, aunque mas aleatoria, es mas rapida y menos entretenida.

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