En el tercer rally del campeonato mundial de 1990, Subaru participó con su berlina Legacy 4x4. Pero a partir del rally de los 1.000 Lagos de 1993, Subaru introdujo un vehículo más compacto, el Impreza, en vez del Legacy. Este coche se modificó muchas veces, pues la regulación era mucho más flexible que la del Grupo A. Subaru no tardó en convertirse en uno de los participantes más competitivos. Esta versión del Impreza estaba equipada con aletas que ensanchaban el coche hasta los 1.770mm, un spoiler delantero para refrigerar el radiador y el alerón trasero para aumentar la carga aerodinámica. Por supuesto, estos spoiler se habían diseñado después de numerosas pruebas en el túnel aerodinámico. Situado horizontalmente, el motor turbo con 4 cilindros produce más de 300cv. Está colocado lo más atrás posible, y así el intercooler refrigerado por aire se encuentra en la parte delantera. En la parte delantera y central se sitúan los diferenciales controlados electrónicamente e hidráulicamente. En 1998, volvieron a modificarse el motor, el cigüeñal y el colector de toma. La rejilla delantera se ensanchó para que cogiera más aire y la carrocería se hizo más resistente, pues se le añadió un arco de seguridad reforzado. El primer piloto de Subaru era Colin Mcrae, además de Piero Liatti y Kenneth Eriksson. Mcrae se hizo con la victoria en la carrera de Portugal y la de Tour-de-Corse. Impreza pudo demostrar su gran potencial en el Campeonato Mundial de Rally.
Tamiya 1/24 Ref.24199
Maestro Márquez..., qué mejor noticia que disfrutar de sus trabajos nuevamente en la red; aunque soy de los afortunados en tener una joyita pintada por usted. Un placer.
ResponderSuprimirEl kit ya tiene muy buena pinta, pero así ejecutado mejor!!
¿Has cambiado de barniz?
Salud
Al perro ése de la gorra creo que le hace falta más unas gafas de lectura que la gorra ... debajo de las fotos pone Tamiya 1/24 Ref.24199
ResponderSuprimir:D:D:D:D
Timo_Penul, el trabajo es para descubrirse, pero mantengo la gorra.
ResponderSuprimirNo pregunté por la marca de la maqueta; tenía dudas con los fotograbados, pero ya me aclararon incluso su precio.
Salud
No entiendo...Creo que la gorra esta como el coche, bien en su sitio.
ResponderSuprimirEstimado Timo, creo que se ha "timado" a si mismo porque mira que leo los post anteriores y no veo por ningún lado preguntar la marca de la maqueta ¿?¿?¿?¿ WTF?¿?¿?¿ No entiendo su respuesta.
Por otro lado el coche es espectacular, sobre todo el sutil panelado que se ve en la última fotografía junto con el limpia....
Gracias por compartirlo y saludos a todos.
Muy chulo Jorge. ¿Está a la venta?
ResponderSuprimirHombre Timo ¡majete! ¡cuánto tiempo! Y en todo este tiempo desde nuestra última 'charla' en slotadictos no he echado de menos leer tus gracias sin gracia. Compruebo que sigues sin leer y jugando a ser el gracioso de la clase. De foro en foro y ahora por los blogs.
Hola de nuevo
ResponderSuprimirvaya, pues como bien dice Daniel, he metido la pata.
Juraría al leer la respuesta de Demo, él suponía que era el kit del Subaru de MSC el que había pintado Jorge.
Creo que Demo sabe que no pretendía ofenderlo, y le pido disculpas si se ha molestado.
Lo que está claro es que los bifocales ya van haciendo falta y el que necesita una fotografía para el avatar soy yo ... no de un perro, si no de un bicho con las orejas más largas y erguidas. Buscaré en Google "Platero". Será muy adecuado.
La referencia que hace Daniel a WTF no sé lo que es y tampoco sé si tengo que aclarar alguna cuestión más.
No pretendo que el blog de Jorge, al que estimo, sirva para generar mal ambiente, pero me gustaría saber qué tipo de charla he tenido en Slotadictos con Etxebe, que sea necesario entrecomillarla.
Solo es por curiosidad, porque no tengo intención de ponerme a discutir con nadie. Si es posible Etxebe, ¿podrías enviarme un privado a través de Slotadictos? Gracias.
Un saludo.
Hola Timo.
ResponderSuprimirWTF es el acronimo en Inglés de "What the fuck", vulgarismo inglés que se suele utilizar para mostrar asombro o desacuerdo...
Mejor que yo la wiki
http://es.wikipedia.org/wiki/WTF
No quería mosquearte y tanto el preguntar como el reconocer tu error te ennoblece.
Lo que me fastidia es que el coche le ha quedado niquelado y mientras hablamos de otra cosa...
Perdón Jorge...
Saludos a todos.
Pues el coche, o los coches porque tiene un hermano, son fabulosos en la mano.
ResponderSuprimirOrgásmicos que diría uno que yo sé.
Yo lo único que puedo hacer es quitarme el sombrero.
Un saludo
Miguel
No tenéis arreglo, si es que tenéis que estar liándola siempre...ains
ResponderSuprimirEtxeve, si que esta en venta.